Arbeitsradio für jede Gelegenheit

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 Aus übriggebliebenen Teilen und einem Autoradio

entstand schnell die Idee ein "Baustellenradio" zu bauen, 

da man des öfteren auf soundtechnische Untermalung 

nicht verzichten möchte. Dazu wurden kurzerhand noch 

ein paar Komponenten bestellt und aus 

herumliegenden Hölzern ein Gehäuse konstruiert.

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 Zunächst müssen alle benötigten Öffnungen in die Gehäuseteile

gesetzt werden. Eine saubere Lösung ist das Fräsen,

jedoch bedarf es einiger Vorkehrungen

um das gewünschte Ergebnis zu erzielen. 

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Ein Hilfsrahmen dient zur präzisen Führung

der Oberfräse um den rechteckigen Schacht

für das Autoradio korrekt auszufräsen.

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Hier ist die fertige Fräsung zu sehen, der Ausschnitt

hängt nur noch an einer sehr dünnen Holzschicht, 

die problemlos mit einem scharfen Messer durchtrennt werden kann.

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Die Öffnungen für die Frontspeaker

werden auch gefräst, hier hilft der

Zirkelaufsatz der Fräse weiter...

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Dann folgen noch diverse Abrundungen der Kanten

und es erfolgt eine erste Probeanpassung

des oberen Rahmens.

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Auf die gleiche Weise entsteht der Schacht

für das Smartphone in der oberen Gehäuseplatte.

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Passend dazu wird eine dunkel getönte Acrylglasscheibe

angefertigt, die als Staub- und Sichtschutz dient,

jedoch das Display erkennen lässt.

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In die Gehäuse-Rückwand kommen Aussparungen

für Bassreflexrohre, diverse Anschlüsse und

Schalter die versenkt werden um ein

versehentliches abreissen zu vermeiden.

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Hier sind die Seitenteile mit den Öffnungen für die

Woofer zu sehen, die Sicke dient zur Aufnahme des

Chassis und zentriert dieses gleichzeitig.

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Anschliessend werden alle Teile mit einem matten Klarlack

behandelt um ein vorzeitiges Verschmutzen

zu unterbinden und die Maserung hervorzuholen.

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Hier werden gerade die elektrischen Komponenten

vorbereitet und verlötet.

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Die Kaltgeräte-Buchse für den Netzanschluss

mit vorbereiteter Glimmlampe.

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Hier wird der obere Rahmen mit der oberen Gehäuseplatte verleimt.

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Hier nochmal im Detail der Schacht fürs 

Telefon mit den Steckern für Ladung und Ton.

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Fertig vorbereitete Gehäuse-Rückwand mit

Audiobuchsen, Bassreflexrohren 

und FM-Transmitter (dazu später mehr).

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Das Bassreflexrohr passt sauber in die Aussparung.

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Hier die eingepassten Audioeingänge.

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Der Fm-Transmitter (sendet auf UKW-Frequenz).

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Die Woofer wurden auch schon montiert,

da die späteren Platzverhältnisse im Gehäuse

nur zu unnötigen Quälereien führen würden.

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Um das Autoradio sicher zu befestigen,

ist ein innerer Rahmen notwendig (wie im Auto auch).

Dieser befindet sich ebenfalls nach hinten versetzt 

um das Radio in der Front zu versenken damit 

das Bedienteil nicht beschädigt werden kann 

(ist ein Baustellen-Radio, nicht vergessen).

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Vorbereitete Frontplatte mit den Frontspeakern und Hochtöner.

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Hier wird die Rückwand mit der oberen 

Gehäuseplatte nebst Rahmen verleimt.

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Nach dem Verleimen der beiden Seitenteile erfolgt

die weitestgehende Verkabelung, da nach dem Einsetzen

der Frontplatte nicht mehr genug Platz vorhanden ist.

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Die letzten Arbeitsschritte vor dem Schließen des Gehäuses,

unter anderem die Montage und der Anschluss des 150W-Netzteiles.

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So. Der fertige "Ghettoblaster" in Funktion. 

Später muss ich noch Schutzstreben für die Speaker 

anbringen und den Hauptrahmen schleifen und lasieren. 

Eine dunkle Lasur dürfte recht gut passen.

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Hier die Features:

* Wiedergabe von CD, USB. MP3, SD, MMC, Radio

* Einspeisung von Audiosignalen über Chinch und Klinke

* Anschluss von Smartphones, Ladung des Akkus über micro-USB

* jegliche Wiedergabe kann auf Nahbereichs-FM gesendet werden,

   andere Radios oder Anlagen können die gleiche Musik empfangen

* Netzbetrieb oder 12V-Betrieb (soll später als kleiner Subwoofer im Auto laufen)

* momentan 4x55W (später Erweiterung durch Woofer-Endstufe mit 2x150W)

* sehr robustes Holzgehäuse, mit Trageriemen und Gurtpolster

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Es hat den Praxistest schon bestanden, geht auf jeden Fall 

recht laut ohne den Sound zu versauen. Besonders nützlich

auf dem Hotelzimmer wenn man mal mit Kollegen am Laptop 

zocken möchte :)   

Wie gesagt ein paar Kleinigkeiten fehlen noch, 

dafür dass es ein Blitzprojekt war welches in drei Tagen 

fertiggestellt wurde ist es ganz ok denke ich.

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